Dacia Duster ne craint aucun terrain. Doté d’une garde au sol élevée et d’angles
de franchissement importants, il possède de réelles capacités de 4 x 4.
Sa structure
lui permet naturellement de faire face à toutes les conditions de routes et chemins.
Dacia Duster est un véhicule compact et léger pour son gabarit, ce qui lui assure
une grande agilité et contribue à ses performances tout terrain.
Des performances
auxquelles contribue également la nouvelle boîte de vitesses manuelle 6 rapports*,
dotée d’un 1er rapport court (5,79 km/h à 1 000 tr/min), pour évoluer en terrain
accidenté, démarrer en pente ou en charge et retenir le véhicule en descente.
Avec sa commande 4 x 4 intuitive*, Dacia Duster s’adapte à toutes les situations
pour une conduite en toute facilité.
Et en toute sécurité !
* Disponible sur version 4 x 4.
Mode Auto :
Fonctionnement : distribution automatique du couple moteur sur les
quatre roues en fonction des conditions d’adhérence.
Conditions d’utilisation : tous types de route quelles que soient les
conditions d’adhérence et particulièrement chaussées glissantes
(pluie, neige, glace).
Avantage : meilleur compromis entre tenue de route et motricité quelles
que soient les conditions d’adhérence donc une sécurité optimale.
Mode Lock :
Fonctionnement : distribution du couple moteur imposée sur les quatre
roues.
Contrôle moteur et freinage adaptés à un usage 4 x 4.
Conditions d’utilisation : passages difficiles et chemins non carrossables
(surfaces accidentées, boue, terre, sable) à faible vitesse (<80 km/h).
Avantage : optimisation des capacités de franchissement.
Mode 2WD :
Fonctionnement : distribution du couple moteur sur les deux roues avant.
Conditions d’utilisation : revêtements avec de bonnes conditions