
| Essence | Diesel | |||
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 1.6 MPI 90 ch | 1.5 dCi 70 ch | ||
| Type de boîte de vitesses | BVM | BVM | ||
| Niveau de dépollution | Euro 3 | Euro 3 | ||
| Nombre de places | 5 / 7 | 5 / 7 | ||
| MOTEUR | ||||
| Cylindrée (cm3) | 1598 | 1461 | ||
| Alésage x Course (mm) | 79,5 x 80,5 | 79,5 x 80,5 | ||
| Nombre de cylindres | 4 | 4 | ||
| Rapport volumétrique | 9,5 | 17,9 | ||
| Nombre total de soupapes | 8 | 8 | ||
| Puissance maxi kW CEE (ch) | 64 (90) | 50 (70) | ||
| Régime puissance maxi (tr/min) | 5 500 | 4 000 | ||
| Couple maxi Nm CEE | 128 | 160 | ||
| Régime couple maxi (tr/min) | 3000 | 1700 | ||
| Type d'injection | Multipoint | Directe Common Rail + Multi-injection | ||
| Alimentation | Air | Turbocompresseur + échange air-air | ||
| Carburant | Essence | Diesel | ||
| Catalyseur | Série | Série | ||
| BOITE DE VITESSES | ||||
| Type | JH3 / JR5 | JR5 | ||
| Nombre de rapports AV | 5 | 5 | ||
| Vitesse (km/h) à 1 000 tr/min en 1ère | 7,24 / 6,78 | 7,89 | ||
| en 2ème | 13,18 / 12,34 | 14,36 | ||
| en 3ème | 19,37 / 19,12 | 22,25 | ||
| en 4ème | 26,21 / 26,01 | 30,27 | ||
| en 5ème | 33,94 / 31,79 | 39,16 | ||
| DIRECTION | ||||
| Ø de braquage entre trottoirs (m) | 11,25 | |||
| Nombre de tours de volant (manuelle / assistée) | 4,5 / 3,2 | |||
| TRAINS | ||||
| Type train AV | Pseudo-McPherson à bras triangulé | |||
| Type train AR | Essieu en H à profil déformable et épure programmée - ressorts hélicoïdaux | |||
| ROUES ET PNEUMATIQUES | ||||
| Jantes de référence | 6,0 J 15 | |||
| Pneumatiques de référence AV/AR | 185/65 R 15 | |||
| FREINAGE | ||||
| Type du circuit de freinage | X | |||
| A.B.S. Bosch 8.0 | Série | |||
| Répartiteur électronique de freinage | Série | |||
| AV : disques en mm | 259 | |||
| AR : tambours en pouce | 8" | |||
| Essence | Diesel | |||
| Moteur | 1.6 MPI | 1.5 dCi | ||
| Type de boîte de vitesses | BVM | BVM | ||
| Niveau de dépollution | Euro 3 | Euro 3 | ||
| PERFORMANCES | ||||
| Vitesse maxi (km/h) | 167/167 | 150/150 | ||
| 0 - 100 km/h (s) | 13''40 / 13''70 | 17''70 / 18''00 | ||
| 1 000 m départ arrêté (s) | 35''00 / 35''20 | 38''80 / 39''00 | ||
| AERODYNAMIQUE | ||||
| Cx | 0,36 | |||
| CONSOMMATION* normes CEE n° 99/100 | ||||
| Emission CO2 (g/km) | 184 / 189 | 140 / 140 | ||
| Cycle urbain (en l/100 km) | 10,4 / 10,6 | 6,2 / 6,2 | ||
| Cycle extra-urbain (en l/100 km) | 6,3 / 6,5 | 4,8 / 4,8 | ||
| Cycle complet (en l/100 km) | 7,8 / 8,0 | 5,3 / 5,3 | ||
| CAPACITE | ||||
| Réservoir à carburant (l) | 50 | |||
| MASSE (kg), Air conditionné en option | ||||
| À vide en ordre de marche | 1165 / 1195 | 1205 / 1245 | ||
| À vide en ordre de marche sur l'AV | 650 / 660 | 700 / 715 | ||
| À vide en ordre de marche sur l'AR | 515 / 535 | 505 / 530 | ||
| Maxi autorisé (M.M.A.C.) | 1740 / 1810 | 1796 / 1860 | ||
| Total roulant (M.T.R.) | 2650 / 2650 | 2700 / 2700 | ||
| Charge utile (CU) | 515 / 555 | 515 / 555 | ||
| Masse maxi remorque freinée | 1300 / 1300 | 1300 / 1300 | ||
| Masse maxi remorque non freinée | 620 / 635 | 640 / 660 | ||