|
Essence |
Diesel |
| Moteur |
1.4 MPI |
1.6 MPI |
1.5 dCi |
| Type de boîte de vitesses |
BVM |
BVM |
BVM |
| Niveau de dépollution |
Euro 4 |
Euro 4 |
Euro 4 |
| Type Mines |
LSDAEH |
LSDAFH |
LSDEKH/ LSDJKH si option clim. |
| Nombre de places |
5 |
5 |
5 |
| MOTEUR |
|
|
|
| Type moteur |
K7J 710 |
K7M 710 |
K9K 792 |
| Cylindrée (cm3) |
1390 |
1598 |
1461 |
| Alésage x Course (mm) |
79,5 x 70 |
79,5 x 80,5 |
76 x 80,5 |
| Nombre de cylindres |
4 |
4 |
4 |
| Rapport volumétrique |
9,5 |
9,5 |
17,9 |
| Nombre total de soupapes |
8 |
8 |
8 |
| Puissance maxi kW CEE(cv) |
55 (75) |
64 (90) |
50 (70) |
| Régime puissance maxi (tr/min) |
5 500 |
5 500 |
4 000 |
| Couple maxi Nm CEE (m.kg) |
112 |
128 |
160 |
| Régime couple maxi (tr/min) |
3000 |
3000 |
1700 |
| Type d'injection |
Multipoint |
Multipoint |
Directe Common Rail + Multi-injection |
| Carburant |
Essence |
Essence |
Diesel |
| Catalyseur |
Serie |
Serie |
Serie |
| BOITE DE VITESSES |
|
|
|
| Type |
JH1 |
JH3 |
JH3 |
| Nombre de rapports AV |
5 |
5 |
5 |
| Vitesse (km/h) à 1 000 tr/min en 1ère |
7,24 |
7,24 |
8,74 |
| en 2ème |
13,18 |
13,18 |
15,78 |
| en 3ème |
19,37 |
19,37 |
22,25 |
| en 4ème |
26,21 |
26,21 |
30,42 |
| en 5ème |
33,94 |
33,94 |
39,84 |
| DIRECTION |
|
|
|
| Ø de braquage entre trottoirs (m) |
10,50 |
| Nombre de tour de volant (manuelle/assistée) |
4,5 / 3,2 |
| TRAINS |
|
|
|
| Type train AV |
Pseudo-McPherson à bras triangulé |
| Type train AR |
Essieu en H à profil déformable et épure programmée - ressorts hélicoïdaux |
| Ø barres antidevers (mm) |
24,5 |
| ROUES ET PNEUMATIQUES |
|
|
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| Jantes de référence |
6,0 J 15 |
| Pneumatiques de référence AV/AR |
185/65 R 15 |
| FREINAGE |
|
|
|
| Type du circuit de freinage |
X |
| A.B.S. Bosch 8.0 |
Serie |
| Répartiteur électronique de freinage |
Serie |
| AV : disques en mm |
259 |
| AR : tambours en pouce |
8" |