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Un large choix de motorisations adaptés à vos usages

  • Motorisation essence
    • TCe 90 S&S

    TCe 90 S&S est un nouvel exemple de l'excellence mécanique du groupe Renault. Ce moteur turbo essence trois cylindres 898cm3 (cylindrée de 0,9L) 90ch, et système Stop & Start, bénéficie des technologies les plus récentes.

    Il vous apporte agrément de conduite, maîtrise de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Dynamique, réactif et onctueux avec ses accélérations souples, TCe 90 S&S offre un très bon rapport agrément de conduite/sobriété.

  • Motorisations Diesel
    • dCi 75 S&S

    Ce moteur Diesel 1.5L est internationalement plébiscité pour sa fiabilité, son agrément de conduite et ses performances. Cette génération de moteur permet de bénéficier d’un couple accru, pour de meilleures reprises et accélérations.

    Ces deux moteurs de 75ch et 90ch, bénéficient du système Stop&Start, et offrent une faible consommation et des émissions de CO2 inférieures à 100g/km.

    • dCi 90 S&S

    Ce moteur Diesel 1.5L est internationalement plébiscité pour sa fiabilité, son agrément de conduite et ses performances. Cette génération de moteur permet de bénéficier d’un couple accru, pour de meilleures reprises et accélérations.

    Ces deux moteurs de 75ch et 90ch, bénéficient du système Stop&Start, et offrent une faible consommation et des émissions de CO2 inférieures à 100g/km.

  • EASY-R
    • TCe 90 S&S Easy-R et dCi 90 S&S Easy-R

    Dacia intègre dans son offre une boîte de vitesses pilotée (sans pédale d’embrayage), nommée Easy-R.
    Associée à la motorisation essence TCe 90 S&S, et à la motorisation Diesel dCi 90 S&S, la boîte de vitesses pilotée Easy-R vous propose :
    -  plus de facilité d’usage, Easy-R libère le conducteur des manipulations de débrayage, passage de vitesses et embrayage. Le passage des vitesses s’effectue automatiquement.
    - des manœuvres facilitées : grâce à l’aide au démarrage en côte, le conducteur gère son démarrage en côte en toute sécurité et sans précipitation. Grâce à la boîte de vitesse pilotée le véhicule avance ou recule lentement quand le conducteur relâche la pédale de frein, ce qui permet un suivi de file sans effort dans les embouteillages, de réaliser les manœuvres délicates (créneaux, parkings) tout en douceur, et de ne pas avoir de recul du véhicule dans les pentes légères.
    -  5 rapports de vitesse en version essence et 6 rapports de vitesse en version Diesel,
    - une consommation maîtrisée : la boîte de vitesses pilotée concilie sobriété et confort de conduite.
    -  un vrai confort de conduite, en ville comme sur route.
    -  un prix attractif.

  • Une offre essence/GPL

    TCe 90 S&S se décline également en version essence et GPL. Carburant moins cher à la pompe et montage du système GPL en usine, cette version vous apporte une solution économique et sûre. Les émissions de CO2 en mode GPL sont réduites par rapport au moteur essence équivalent.

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